【レビュー】Marker Kingpin 13 マーカー キングピン




このシーズンからビンディングも一新し、Kingpin13に変更しました。

1シーズン使用しての感想も含めてレビューします!

Touring

 

来シーズンは発売して初めてのカラー変更のようです。

カタログがUPされてますので、参考にしてください。

Kingpinのレビューはたくさん有りますので、使い方というよりは個人的な感想中心です。

 

Raven184に取り付けた状態です。

ゴールドカラーの最後となってしまいました。

 

トゥーピース側です。

固定のしやすさは、ディナフィットよりは簡単、G3よりは少しコツが必要。といった感じです。

管理人はディナフィットを3年くらい使用していたので、苦労はなかったです。

 

滑走時のレバーはこの程度の上がり具合です。

 

ウォークモード時はこれくらい上がります。

 

上から見ると”WALK”の文字がはっきり見えるので、忘れにくそうです。

(1回だけ忘れたことがありました…)

 

ヒールピースはご存知の通りで、本当にアルペンビンディングと同等の滑走感でした。

ディナフィットを使用していた時は、時々アルペンビンディングと違う感覚がありました…

この点で非常に満足しています!

 

切り替えレバーにも”SKI”、”WALK”が記載されていますが、ここはもう少し目立つ様にして欲しいところです。

 

滑走モードからウォークモードに切り替えると、

 

分かりにくいですが、ヒールピースが後ろに下がります。

これでブーツのヒールに干渉しなくなります。

この状態で踏み込むと、

 

ブレーキが固定されて、ヒールピースが立ち上がります。

 

ざっと見てもらいましたが、管理人の感想は以下の通りです。

メリット

・アルペンビンディングと同じ滑走感は最高

Kingpinの特徴はここに尽きます。

他のtechビンディングで滑走に対して不満があるなら、現状では間違いなくKingpinです。

管理人は、ディナフィットのBeast16の使用経験もありますが、断然Kingpinですよ。

理由は、もう売っていないというのもありますが、モード切り替えが非常に面倒ということがあります。

(※Beast14は使用したことないのであしからず)

デメリット

・履き直す時にヒールピースを踏まないといけない

色々な感想があるとは思いますが、1シーズン使用してのデメリットはこれくらいです。

BC中ではほとんど気にならないのですが、ゴンドラ中心のスキー場では少し面倒です。

ゴンドラの外にスキーを取り付ける際に、ヒールピースの踏み忘れが何度かありました。

ということで、BC使用に関しては1つも不満なし!

 

他にレビューされた方や、他の使用者からは、

「Kingpinだけじゃなく、MarkerのBC用ビンディングは一度板を脱がないとモード切り替えできない」

とありますが、そこに対する回答は、MDVライダーの古瀬和哉さんがブログで回答してました。

※原文そのまま転載

マーカーの他のツアーバインディングもそうなのですが

滑走、登行モードの切り替えレバーがセンターにあり

ブーツを脱がないと切り替え出来ないシステムになっています。

多くのユーザーはこのシステムをいやがります。

他社の様にブーツを履いたまま切り替えがしたいと

よく言われますが、

僕はdukeが発表されたときこのシステムを見て

『さすがマーカーだ。』

と感じました。

滑走中に、ストックや枝などの接触で

誤ってモードチェンジしてしまう

誤作動が絶対に起きない様に

あえてブーツの下にレバーを配置しています。

ブーツを履いたままモードチェンジしたい

人の多くはシール登行時に現れる

下りが苦手な人だと思いますが

アドバイスとして、兼用ブーツの場合

ブーツを滑走モードにしましょう。

僕もビィンディングが登行モードでもいくらでも

滑れますが、ブーツが登行モードだと

全然滑れません。

スキーヤー古瀬和哉さんのブログ

 

Kingpinの市販当時のものですが、納得の一言です。

一時、特許の問題等で今後どうなるか心配してましたが、来季も販売ということで大丈夫そうですね〜

滑りに妥協できないBCスキーヤーは試す価値ありです。

 




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